はじめまして！働きたくなくて労働から逃げ回っていたら雇ってくれる会社がなくなり、貧しさをエンジョイするしかなくなった弱者中年男性ひふみです。
普段はナマポ以下のゴミみたいな生活をしている僕でも、格安で現実逃避旅を実現してくれる最高の相棒スーパーカブ110についてブログを書いていきます。
掛け合い担当のお姉さんです。
文才ゼロのおじさんが文字を羅列するだけのブログだとつまらないかと思い誕生しました。
このブログについて
このブログではどんなことを記事にするの？
このブログでは主に以下の4つに項目を分けて書いていくよ。
・ツーリングスポットの紹介
・現在行っているカスタムや整備の方法について
(整備方法については素人なので真似する際はくれぐれも自己責任でお願いします。)
・バイク用品や旅道具の紹介
・その他語りたいことがあれば
なにかご質問等あれば、お気軽にお問い合わせフォームにてお問い合わせください。
著者について
おじさんのバイク歴はどんな感じなの？
ひとつひとつ解説するのは大変なので免許取得してからの年表を作ってみたよ。少し長いけど興味がある人は読んでみてね。
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2004年
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火の玉カラーのゼファーに乗りたくて中免取得。お店で色々見た結果、初めてのバイクはなぜかだいぶ色の違うGB250クラブマンであった。
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2005年
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W650に憧れ大型を取得。気づいたらエストレヤを契約していた。
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2006年
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実家の福島市から宗谷岬へ四泊五日の人生初長距離ツーリング。道の駅野宿やローソンで出会ったおっさんに泊めてもらう等、なかなかできない経験をする。
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2007年
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無事就職して中免取得時、及びバイク購入時の親ローンを全力返済。軽自動車を買ったらあまりに快適すぎてバイクにほとんど乗らなくなる。
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2016年
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嫌なことがあっては仕事を辞め、職が安定しない社会不適合者に成長。節約のため車を手放し、実家に放置していたベンリィ90sに乗り換えたら久しぶりのバイクにすっかりはまり、バイク旅という金のかかる趣味ができてしまう。
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2018年
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また仕事が嫌になり逃げるように日本一周決行。観光よりも走ること自身が好きなタイプであるため、約70日の旅と日本一周勢の中ではだいぶ短い期間で終わってしまう。
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2020年
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貯金が危ないことになってきたので圧倒的燃費を誇るスーパーカブ110(JA44)に乗り換え。クラッチがない楽さや積載性等、世界一のバイクに魅了される。
その後11万km程走ったところでエンジン異音が発生しハンターカブ(JA65)に乗り換えたり、直進中に右折車に轢かれて廃車、スーパーカブ(JA59)に乗り換え今に至る。 |
今後浮気することなくカブシリーズに乗り続けたいと思えるくらい愛着はあるんだけど、じゃあどんな魅力があるの？と言われるとだいたい他のブログで書いてあることと同じことしか言えないんだよね。まあみんな同じ結論に至るくらい完成されたバイクだとも言えるかもだけど。
今までのツーリング実績
今後旅仕様カスタムとか旅道具とかいろいろ紹介するなら、おじさんがどれくらい旅慣れしてる人なのかわかってもらったほうがいいんじゃない？
それもそうだね。訪れた場所の感想をまとめるようになった2018年ごろから2026年6月までのマイマップ(プロフィール欄にあるリンクと同じです)を載せておくよ。暇な人は見てみてね。
あれ？2020年～23年くらいまでコロナ禍だったよね。この間にいろんなとこ行った記録があるんだけど？
不要不急の外出は避けろ、とかいうやつでしょ？
コロナ関係なく人間いつ死ぬかわからないのに、なんで何年も時間を無駄にしてやらなきゃならないんだと思ったね。皆なんで自分が少なくとも80歳以上まで健康で生きていられると考えてるのか不思議でならないよ。
明日死ぬかもしれないと常に考えてる僕にとっては全ての旅が急を要するし、様は不要不急じゃないからこんな話は無視していたよ。
なんか生き急いだこと言ってるけど、こういう奴ほどなかなか死なないんだよね・・・。